電廠之所以需要人員定位系統(tǒng)，在于當(dāng)前電廠的人員安全方面存在這些問(wèn)題：

1、密閉空間作業(yè)采用人工監(jiān)督，可靠性低，無(wú)法有效預(yù)警，一旦發(fā)生危險(xiǎn)無(wú)法挽救，造成后果很?chē)?yán)重

2、外委隊(duì)伍日常檢修作業(yè)設(shè)計(jì)作業(yè)范圍大、人員多、人員水平參差不齊，且大多安全意識(shí)薄弱，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力低。而電廠的安全事故多由外委人員管理不當(dāng)引發(fā)。外來(lái)人員對(duì)廠區(qū)地域分布及設(shè)施不夠了解，存在誤闖入重點(diǎn)安全區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域現(xiàn)象，導(dǎo)致人身傷亡事故的發(fā)生。

3、安全規(guī)程要求中需要安全管理崗位定位巡檢的到崗到位和兩票中基于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的到崗到位管理缺少有效的監(jiān)督和統(tǒng)計(jì)手段。需到崗到位人員到底有沒(méi)沒(méi)有去現(xiàn)場(chǎng)？現(xiàn)場(chǎng)停留時(shí)間夠不夠？巡檢路線有沒(méi)有遺漏？這些都無(wú)從考證，留下安全隱患。

4、傳統(tǒng)安全管理以線上計(jì)劃、線下執(zhí)行、線上反饋的方式執(zhí)行，而線下執(zhí)行主要以人員執(zhí)行為主，缺乏及時(shí)的、先進(jìn)的管理手段，缺少及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患手段，未能有效實(shí)現(xiàn)安全管理的落地。

5、電廠已經(jīng)建設(shè)或準(zhǔn)備建設(shè)安全生產(chǎn)管理相關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員區(qū)域定位系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)，上述系統(tǒng)的建設(shè)將組成電廠人員與設(shè)備全面的安全管控平臺(tái)，將會(huì)產(chǎn)生大量的安全管理信息流與管理數(shù)據(jù)，但目前系統(tǒng)各自獨(dú)立，系統(tǒng)間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息流的橫向貫通與數(shù)據(jù)的縱向集成，不能為各級(jí)管理人員提供應(yīng)急管理平臺(tái)與全面決策支持，需要先進(jìn)技術(shù)支撐的數(shù)據(jù)集中展示平臺(tái)。

解決辦法

云酷科技通過(guò)三維虛擬電廠與實(shí)際生產(chǎn)系統(tǒng)（安全管理、兩票管理、隱患缺陷管理、到崗到位管理、外委管理、工器具管理、車(chē)輛管理、視頻監(jiān)控）等相結(jié)合，采用UWB精準(zhǔn)定位、LoRa存在定位、A-GPS車(chē)輛定位、虛擬現(xiàn)實(shí)、人臉識(shí)別、圖像識(shí)別、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)電廠三維空間安全生產(chǎn)的全方位全天候的管理。

1、人員定位與管理

員工攜帶信息唯一的定位標(biāo)簽，通過(guò)電子標(biāo)簽和定位設(shè)備之間不斷測(cè)距，實(shí)時(shí)定位并顯示在二維/三維地圖上，當(dāng)人員遇到突發(fā)情況時(shí)，可以通過(guò)電子標(biāo)簽進(jìn)行報(bào)警。同時(shí)根據(jù)標(biāo)簽的唯一性，在系統(tǒng)中輸入人員信息就可以查詢當(dāng)前位置，還可以查詢到人員一定時(shí)間內(nèi)的歷史活動(dòng)軌跡。在此基礎(chǔ)之上系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)各外包隊(duì)伍出勤率，及人員出勤天數(shù)供管理人員查看。

2、區(qū)域分級(jí)管控

系統(tǒng)把整個(gè)廠區(qū)劃分為N個(gè)作業(yè)區(qū)域，根據(jù)作業(yè)區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)的高低做出相應(yīng)的等級(jí)劃分，便于重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)監(jiān)控。根據(jù)各人員的工作崗位和工作內(nèi)容進(jìn)行區(qū)域授權(quán)，對(duì)人員闖入未授權(quán)區(qū)域系統(tǒng)立即報(bào)警。同時(shí)系統(tǒng)會(huì)接入ERP中的兩票、缺陷信息，根據(jù)兩票、缺陷信息中的區(qū)域位置及設(shè)備的KKS編碼，把兩票、缺陷作業(yè)劃分到相應(yīng)的區(qū)域中，實(shí)現(xiàn)兩票、缺陷及作業(yè)人員分區(qū)域列表展現(xiàn)和三維展現(xiàn)，方便查看與管理。

3、巡點(diǎn)檢到位管理

定位系統(tǒng)自動(dòng)記錄巡點(diǎn)檢人員的巡點(diǎn)檢時(shí)長(zhǎng)、巡點(diǎn)檢次數(shù)并與預(yù)設(shè)的巡點(diǎn)檢路線進(jìn)行比對(duì)，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析巡點(diǎn)檢人員的到位率與偏差等。對(duì)于巡點(diǎn)檢人員偏離巡點(diǎn)檢路線及漏檢等及時(shí)短信與APP推送報(bào)警信息。

4、高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)管

密閉空間作業(yè)屬于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。針對(duì)密閉空間作業(yè)的環(huán)境特點(diǎn)，采用電池供電的移動(dòng)式定位設(shè)備臨時(shí)固定在密閉空間內(nèi)，天線放置在密閉空間外，確保定位無(wú)線信號(hào)傳輸?shù)目煽啃浴?/span>人員攜帶定位標(biāo)簽進(jìn)入密閉空間系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)督密閉空間內(nèi)人員數(shù)量。同時(shí)可加設(shè)便攜式無(wú)線攝像頭，以便實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)人員。高空作業(yè)、大型設(shè)備吊裝及腳手架搭設(shè)過(guò)程中容易出現(xiàn)安全事故，如未掛安全帶墜落，交叉作業(yè)、高空落物等風(fēng)險(xiǎn)，這類(lèi)亦屬于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。在作業(yè)前假設(shè)臨時(shí)虛擬電子圍欄，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)，同時(shí)利用圖形識(shí)別技術(shù)檢測(cè)是否正確佩戴安全帽和安全帶，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)警。

5、多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)

系統(tǒng)支持接入電廠視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在三維電子地圖上顯示視頻監(jiān)控位置，任意切換調(diào)取視頻監(jiān)控。可實(shí)現(xiàn)快速查找、單點(diǎn)回放、圖像識(shí)別等功能。同時(shí)可基于人員當(dāng)前位置自動(dòng)調(diào)取對(duì)應(yīng)的視頻監(jiān)控，對(duì)人員行走到其他位置自動(dòng)切換到相應(yīng)監(jiān)控畫(huà)面。對(duì)于發(fā)生異常的情況，可基于人員歷史軌跡不同位置及不同時(shí)段調(diào)取相應(yīng)位置相應(yīng)時(shí)間段的歷史視頻監(jiān)控，與歷史軌跡聯(lián)動(dòng)播放，方便事故分析及責(zé)任劃定。